在建筑工程中，桩基作为重要的基础形式，广泛应用于各类建筑物和构筑物中。其中，单桩竖向承载力是设计和施工过程中必须重点考虑的技术参数之一。它直接关系到整个结构的安全性、稳定性和经济性。因此，科学合理地计算单桩竖向承载力特征值具有重要意义。

单桩竖向承载力特征值是指在正常使用条件下，单根桩能够安全承受的最大竖向荷载。这一数值通常通过静载试验或经验公式进行估算，以确保桩基在实际使用过程中不会发生过大沉降或破坏。

在实际工程中，单桩竖向承载力的确定主要依赖于两种方法：一是通过现场静载试验获得可靠数据；二是采用理论计算方法，结合地质勘察资料和相关规范进行推算。其中，静载试验虽然准确性高，但成本较大、周期较长，因此在实际应用中往往更多采用经验公式法。

常见的经验公式包括端承桩法、摩擦桩法以及综合法等。这些方法基于土层的物理力学性质，如土的内摩擦角、粘聚力、密度等参数，结合桩的几何尺寸和材料特性，计算出相应的承载力。例如，在软土地区，桩的承载力主要由侧壁摩擦力提供；而在硬土或岩石层中，则主要依靠桩端阻力。

此外，近年来随着计算机技术和数值模拟方法的发展，有限元分析法也被越来越多地应用于单桩承载力的计算中。这种方法可以更精确地模拟桩与土体之间的相互作用，从而提高计算结果的可靠性。

然而，无论采用何种方法，都应结合具体的工程条件和地质情况，合理选择计算模型，并充分考虑施工过程中的各种不确定因素。同时，还需遵循相关的设计规范和标准，确保计算结果符合安全性和经济性的要求。

总之，单桩竖向承载力特征值的计算是一项综合性强、技术含量高的工作。只有在充分掌握地质资料、合理选用计算方法的基础上，才能为工程设计提供准确可靠的依据，从而保障建筑物的整体安全和使用寿命。